Después de un par de años de no modificar la moledora, y coincidente con un obligado cambio de proveedor de malta base, le hemos agregado un par de engranajes.
Gustavo (mi hijo) calculó las características de estos para dar la relación de rotación 1:1,25; y luego adaptó al torno los ejes. Conservé el mismo motor de 1 H.P. de 2800 RPM y la misma relación de poleas, pero está previsto poner otra polea de mas diámetro en el cilindro tractor, para mejorar la potencia y bajar la velocidad de giro.
La adaptación fue sencilla, porque la moledora tiene espacio de eje para los engranajes y el cuerpo es suficientemente alto. No hubo necesidad de cortar la mesa ni moverla de su posición original.
Mejoras: arrancan ambos rodillos con la tolva cargada o vacía, sin el riesgo de rotar a mano el rodillo loco; hace menos fuerza el motor.
Desventajas: hace mucho mas ruido, mucho mas.
Van tres moliendas con la nueva disposición; una con malta pilsener Cargill, otra con pilsener Suyay (¿Lavallol?) y otra con pale BruMalt. No he notado mayor diferencia en el resultado de la molienda con las tres. Como hace un tiempo adopté molienda húmeda, la cáscara sale casi intacta; y es sorprendente ver como al final de la maceración el grano parece sin moler, pero al comprimirlo con los dedos la cáscara está vacía.
En esta transición entre proveedores, estoy evaluando cual de todas me obliga a menos cambios en los procesos. Por el momento, no he visto diferencias sustanciales en el rendimiento, pero las 'tortas' (supongo que por la cantidad y calidad de las proteínas, me deben los protocolos de mosto congreso :-)) son muy diferentes.
En fin, parece que el cambio no será tan traumático como suponía.
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5 comentarios:
Hola Gerardo:
¡que alegría leerte otra vez!
Gracias a un comentario tuyo de hace (creo) mas de un año en la lista, me animé y estoy utilizando molienda húmeda. El resultado es impresionante tal como lo describís en esta entrada.
Por otro lado, he notado una sutileza técnica en tu descripción de los engranajes. Relación 1:1,25, es decir que no giran a la misma velocidad, lo que provoca un efecto de "desgarre" sobre el grano. Nunca lo había leído antes. ¡Está muy bien!.
Dado que no tengo facilidades para construir los engranajes y estoy bastante disgustado con el arrastre del rodillo loco (lo tengo que "cebar" ayudando con un destornillador), efecto que empeoró con la molienda húmeda, estoy construyendo un par de rodillos (ruedas) de goma.
La idea es que por fricción, el rodillo loco deje de serlo y se ponga atrabajar cuando le corresponda.
Es una solución mas al alcance de las herramientas caseras y espero funcione correctamente.
Gracias por volver a escribir. Se te extrañaba.
Un abrazo.
Mario Sabransky.
Podes comentar por arriba como haces para humedecer la malta, es a mano?
Muchas gracias
Guzman
Montevideo
Mario, un abrazo.
Hay engranajes prehechos; hay que establecer la relación de dientes para la diferencia de velocidad entre rodillos que deseas, medir la distancia entre centros de eje y con esos datos ver que par de engranjes calzan.
En el caso de nuestra moledora es M3, 18 y 22 dientes.
Resta ajustar el orificio del centro al eje y colocarle prisioneros, pero esto es algo que cualquier tornero resuelve en minutos.
Guzman, humedezco manualmente, por ele momento. Son pocos kilos, estoy buscando la cantidad de agua y el tiempo de contacto mejor.
que bueno
Gracias por tan buena informacion, excelente articulo.
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